Matériaux de la carrosserie : fibre de carbone, alliage d’aluminium aéronautique, pièces moulées par injection, etc.
Position de montage du train d'atterrissage : sous le fuselage
Emplacement du module de mission : à l'intérieur de la cellule
Matériaux de la carrosserie : fibre de carbone, alliage d’aluminium aéronautique, pièces moulées par injection, etc.
Position de montage du train d'atterrissage : sous le fuselage
Emplacement du module de mission : à l'intérieur de la cellule
20 kg
charge utile maximale
122 m/h
Ne jamais dépasser la vitesse
5200m
Altitude de vol maximale
0 °
angle de montage du bras
Matériaux de la carrosserie : fibre de carbone, alliage d’aluminium aéronautique, pièces moulées par injection, etc.
Position de montage du train d'atterrissage : sous le fuselage.
Emplacement du module de mission : à l'intérieur de la cellule.
Poids de la structure : environ 3500-4200 g (selon la résistance personnalisée).
Poids maximal au décollage : 40 kg.
Charge utile maximale : 20 kg (standard : 5 kg) | Durée : 105 min à une charge de 1 kg / 60 min à une charge de 6 kg |
Durée de vie maximale en charge : 2 h (123 min) à 18 kg - 7 m/s | Portée maximale : commande manuelle à distance/environ 0,5 à 1 km, station au sol/5 à 60 km |
Vitesse de croisière standard : 7 m/s à 18,5 kg | Vitesse de croisière maximale : 15 m/s (54 km/h) |
Vitesse à ne jamais dépasser : 122 m/h (environ 34 m/s) | Taille standard de la batterie : 22,8 V/25 Ah * 4 (45,6 V) |
Altitude maximale de vol en palier : 5200 m | Résistance au vent : au moins force 5 (rafale 6) |
Résistance maximale au vent au décollage et à l'atterrissage : pas moins de force 4 (rafales de force 5) | Taille de la lame : 28-30 pouces (recommandée) |
Rapport poussée/poids minimal pour des raisons de sécurité : 1,3 | Performances en plateau : a réussi le test de plateau (configuration de puissance standard du plateau ; veuillez contacter le fabricant pour l’obtenir). |
Poids standard au décollage à vide : environ 18 kg | Tension de sécurité à l'approche : pas moins de 43,8 V (batterie haute tension Grignard) |
Angle de montage du bras : 0° | Le système prend-il en charge la mise hors tension ? |
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